Pignone per metallurgia delle polveri
La ruota dentata della metallurgia delle polveri è un componente chiave della trasmissione dei motori automobilistici prodotti utilizzando la tecnologia della metallurgia delle polveri. La sua caratteristica del processo è quella di mescolare, pressare e sinterizzare polveri metalliche (come leghe a base di ferro-e rame) per produrre prodotti per ruote dentate con strutture dei denti specifiche
- introduzione al prodotto
La funzione della ruota dentata per la metallurgia delle polveri
I pignoni per metallurgia delle polveri svolgono un ruolo cruciale nei sistemi meccanici come i motori automobilistici e le loro funzioni principali si riflettono principalmente nei seguenti aspetti:
• Trasmissione di potenza: ingranando con la catena, la potenza del motore viene trasmessa ai componenti chiave come l'albero a camme e l'albero motore, garantendo il normale funzionamento del sistema di alimentazione.
• Garanzia di resistenza all'usura: con un'eccellente resistenza all'usura, può funzionare stabilmente per lungo tempo in ambienti operativi con carichi elevati e alta-velocità, riducendo efficacemente i rischi di usura e guasti.
• Design leggero: rispetto ai tradizionali pignoni fusi o forgiati, è più leggero, il che aiuta a ridurre il peso complessivo del motore e a migliorare l'efficienza del carburante.
• Ottimizzazione delle prestazioni: caratteristiche di alta precisione possono migliorare l'efficienza della trasmissione, ridurre la perdita di energia e quindi migliorare le prestazioni del motore; Il processo di produzione garantisce precisione dimensionale e stabilità, garantendo il normale funzionamento continuo del motore
Parametro del prodotto (specifica)
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Merce |
Pignone per metallurgia delle polveri ad alta resistenza all'usura personalizzato in fabbrica |
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Processo |
Metallurgia delle polveri |
| Densità | Superiore a 6,8 g/cm³ |
| Durezza | HRC30-42 |
| Trattamento superficiale | Rivestito con olio-preventivo contro la ruggine. |
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Applicazione |
Motore automobilistico, motore motociclistico, macchinari industriali |
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MOQ |
1000 PZ |
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Qualità |
Alta-qualità |
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Pagamento |
T/T,LC |
Confronto tra pignoni per metallurgia delle polveri e pignoni lavorati tradizionali
| Dimensione della prestazione | Pignone per metallurgia delle polveri | Pignone per lavorazione tradizionale |
| Tasso di utilizzo del materiale | >95% (quasi netto formato) | Circa 60%-70% (perdita di taglio) |
| Costo di produzione | Ridurre di oltre il 30% durante la produzione di massa | Il processo è complesso e il costo è elevato |
| Complessità strutturale | Può essere formato integralmente con profili dei denti irregolari e sporgenze integrate- | È necessaria una giunzione multipla del processo |
• Sistema di azionamento del motore: regolando il rapporto della polvere, vengono realizzati ingranaggi in materiale gradiente per ridurre il rumore;
• Requisiti di leggerezza: utilizzo di polvere composita a base di alluminio per ridurre ulteriormente il peso e adattarsi alla tendenza dell'elettrificazione.
In futuro, con lo sviluppo della stampa 3D e della tecnologia dei compositi mediante metallurgia delle polveri, si prevede che la precisione e le proprietà dei materiali dei pignoni aumenteranno ulteriormente, promuovendone l'applicazione nel campo delle apparecchiature-di fascia alta
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