Ingranaggio di sinterizzazione di fabbrica
Gli ingranaggi sinterizzati sono ingranaggi prodotti utilizzando la tecnologia della metallurgia delle polveri. Le polveri metalliche vengono miscelate in proporzione e pressate in forma in uno stampo. Le particelle di polvere vengono quindi legate in pezzi di metallo denso attraverso la sinterizzazione ad alta-temperatura. Infine, le prestazioni possono essere migliorate mediante post-trattamenti quali finitura e immersione in olio. È una delle categorie più utilizzate nelle parti della metallurgia delle polveri, ampiamente utilizzata in settori quali automobili, elettrodomestici e utensili elettrici.
- introduzione al prodotto
Dettagli del prodotto
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Merce |
Ingranaggi di sinterizzazione ad alta precisione e resistenza all'usura personalizzati in fabbrica |
| Gamma modulare | 0,1-2,0 mm |
| Numero di denti | 10-100 denti |
| Tolleranza del diametro esterno | ±0,01 mm - ±0,03 mm |
| Rugosità della superficie del dente | Ra0,8-Ra3,2μm |
| Densità | 6,0-7,2 g/cm³ (a base di ferro) |
| Resistenza alla trazione | 300-800MPa |
Processo di produzione
1. Preparazione della polvere
• In base ai requisiti prestazionali dell'ingranaggio, mescolare polvere di ferro, polvere di rame, polvere di grafite e altre materie prime in proporzioni precise e aggiungere anche lubrificanti e agenti formanti per migliorare le prestazioni di compressione.
• La polvere miscelata deve avere una composizione uniforme e una buona scorrevolezza per garantire la consistenza nello stampaggio a compressione.
2. Stampaggio a compressione
• Su una pressa dedicata alla metallurgia delle polveri, posizionare la polvere miscelata in uno stampo di precisione, applicare una pressione di 150-700 MPa e pressarla in un corpo verde che si avvicini alla forma dell'ingranaggio.
• Il corpo verde ha una certa resistenza e può essere trasportato e successivamente lavorato.
3. Sinterizzazione ad alta temperatura
• Posizionare il corpo verde nel forno di sinterizzazione e riscaldarlo a 1100-1300 gradi sotto un'atmosfera protettiva (come gas di decomposizione dell'ammoniaca, gas idrogeno) e mantenerlo a quella temperatura per un periodo di tempo.
• Le particelle di polvere si combinano attraverso processi come la diffusione e la fusione atomica per formare una struttura metallica densa, ottenendo proprietà meccaniche simili all'acciaio forgiato.
4. Procedure di post-elaborazione
• Finitura/formatura: correzione tramite stampaggio a freddo di ingranaggi sinterizzati attraverso stampi per migliorare la precisione dimensionale e la levigatezza della superficie.
• Trattamento di immersione in olio: immergere l'ingranaggio nell'olio lubrificante, sfruttando le proprietà di assorbimento dell'olio dei pori per conferire all'ingranaggio le proprie prestazioni di lubrificazione, riducendo le fasi di lubrificazione necessarie per il successivo assemblaggio.
• Trattamento termico: alcuni ingranaggi ad alte-prestazioni richiedono tempra per cementazione, tempra a induzione, ecc. per migliorare ulteriormente la durezza e la resistenza all'usura .
• Trattamento superficiale: come zincatura, fosfatazione, ecc., per migliorare la capacità di prevenzione della ruggine degli ingranaggi.
Classificazione degli ingranaggi di sinterizzazione
Classificato per tipo di ingranaggio
• Ingranaggio cilindrico:Il tipo più utilizzato, con linee dei denti parallele all'asse, utilizzato per trasmettere potenza tra alberi paralleli, comunemente presente nelle trasmissioni automobilistiche, negli utensili elettrici e in altri scenari.
• Ingranaggio conico:Il profilo del dente è conico e viene utilizzato per trasmettere potenza tra assi intersecanti, come nei differenziali delle automobili e nei sistemi di sterzo.
• Ingranaggio a vite senza fine:L'ingranaggio a vite senza fine viene utilizzato insieme alla ruota elicoidale per trasmettere la potenza lungo un asse verticale sfalsato, ottenendo allo stesso tempo un ampio rapporto di riduzione. È comunemente utilizzato in apparecchiature di trasmissione di precisione come macchine utensili e linee di produzione automatizzate.
• Ingranaggio planetario:Composto da ingranaggio solare, ingranaggio planetario e corona dentata interna, con volume ridotto e rapporto di trasmissione elevato, comunemente utilizzato nei riduttori di veicoli a nuova energia, giunti di robot e altri campi.
Classificato in base al processo di sinterizzazione
• Ingranaggi sinterizzati convenzionali:Utilizzando il normale processo di sinterizzazione della metallurgia delle polveri, riscaldato a una temperatura inferiore al punto di fusione del metallo di base in un'atmosfera protettiva, per legare le particelle di polvere, a basso costo, adatto alla produzione in serie di ingranaggi universali.
• Ingranaggi carbonizzati e sinterizzati:Durante il processo di sinterizzazione viene effettuato un trattamento di cementazione per migliorare la durezza superficiale e la resistenza all'usura degli ingranaggi. È comunemente utilizzato negli organi di trasmissione che possono sopportare carichi pesanti e attrito elevato, come gli ingranaggi dell'asse posteriore delle automobili.
• Ripressatura e riaccensione degli ingranaggi:La prima sinterizzazione seguita dalla pressatura secondaria e dalla sinterizzazione secondaria può migliorare ulteriormente la densità e la resistenza degli ingranaggi, con prestazioni simili agli ingranaggi forgiati, e può essere utilizzata per sostituire alcuni ingranaggi forgiati tradizionali.
Classificato per materiali sinterizzati
• Ingranaggi sinterizzati a base di ferro:utilizzando polvere di ferro come materia prima principale, a basso costo e con resistenza moderata, è attualmente il tipo di ingranaggio sinterizzato-più prodotto in serie, ampiamente utilizzato in vari macchinari generali.
• Ingranaggi sinterizzati a base di rame:Grazie all'elevato contenuto di rame, hanno una buona resistenza all'attrito e conduttività termica, che li rende adatti all'uso in ambienti a bassa-velocità e carico leggero con requisiti di controllo del rumore, come i componenti di trasmissione delle apparecchiature per ufficio.
• Ingranaggi sinterizzati in acciaio inox:Con un'eccellente resistenza alla corrosione, sono comunemente utilizzati in scenari come macchinari per la lavorazione alimentare e attrezzature per l'ambiente marino che hanno requisiti rigorosi per la prevenzione della ruggine.
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