Cos'è un doppio ingranaggio cilindrico?
Nov 17, 2025| Doppio ingranaggio cilindrico è una struttura composta da due ingranaggi coassiali e distanziati, solitamente dello stesso modulo, e viene utilizzata principalmente come ingranaggio scorrevole nei riduttori per ottenere la funzione di velocità variabile.
Definizione e struttura
La caratteristica principale di un ingranaggio a doppia corona è che due ingranaggi sono coassiali e fissati come uno, con una certa distanza tra loro. La sua progettazione strutturale richiede solitamente lo stesso modulo per garantire l'adattamento del sistema di trasmissione.
Caratteristiche principali e applicazioni
| Caratteristica | Istruzioni |
| Struttura | Due ingranaggi sono coassiali e integrati, che possono includere una combinazione di denti diritti o elicoidali (come un doppio ingranaggio elicoidale) |
| Modulo | Generalmente dello stesso modulo, garantendo stabilità di trasmissione |
| Funzione | Passaggio tra velocità di uscita/velocità modificando la posizione di ingranamento mediante scorrimento |
| Applicazione | Utilizzato principalmente per i riduttori (come le scatole dei mandrini dei torni), come ingranaggi scorrevoli per regolare i rapporti di trasmissione |
Ruolo fondamentale e vantaggi
La funzione principale dei doppi ingranaggi è quella di regolare il rapporto di trasmissione complessivo del sistema di trasmissione modificando il rapporto di ingranamento con gli altri ingranaggi attraverso lo slittamento. Il rapporto di trasmissione totale è il prodotto dei rapporti di trasmissione di due coppie di ingranaggi (iTotal=i1 × i2) 1. I suoi vantaggi includono:
Semplificare la struttura a velocità variabile e ridurre il numero di parti;
Migliorare la precisione e l'efficienza della trasmissione;
Adattarsi a scenari come i cambi che richiedono la regolazione di più marce.